Według e-Petrol.pl w połowie 30-go tygodnia 2024 za benzynę 95-oktanów i olej napędowy trzeba było średnio zapłacić na krajowych stacjach odpowiednio 6,39 zł/l i 6,40 zł/l. Oznacza to, że tylko cena średnia oleju napędowego zmieniła się (spadła o 3 grosze) w skali tygodnia.
Warto zauważyć, że Orlen i inne największe sieci oferują wakacyjne rabaty, stąd ich ceny stały się teraz atrakcyjne dla kierowców.
Ceny średnie paliw w detalu: 24-07-2024 / zmiana tygodniowa (według portalu e-petrol.pl):
• Pb98: 7,17 zł/l (0 gr/l);
• Pb95: 6,39 zł/l (0 gr/l);
• ON: 6,40 zł/l (-3 gr/l);
• LPG: 2,69 zł/l (0 gr/l).
Ceny paliw w kraju:
Dla porównania, notowania ropy Brent (usd/b) na tle zmian kursu usd/pln (lewa oś):
Aktualnie paliwa są dużo tańsze od swoich historycznych maksimów z 2023 roku (8,08 zł/l ON z października i 7,95 zł/l Pb-95 z czerwca 2023).
Jednocześnie tylko cena detaliczna diesla jest nieco wyższa niż rok temu (tabela poniżej).
Zmiany cen paliw w skali roku i od rozpoczęcia wojny na Ukrainie:
Marże modelowe stacji paliw ze sprzedaży wzrosły w ostatnim tygodniu
W połowie 30 tygodnia 2024 uśredniona marża modelowa stacji paliw sięgała 32 gr/l dla ON (29 gr/l tydzień wcześniej) i również 32 gr/l dla Pb95 (tydzień wcześniej było to 26 gr/l).
Marże modelowe stacji paliw w skali rocznej są zbliżone do rekordowego poziomu
Od początku 2024 roku marża modelowa ze sprzedaży benzyny (23 gr/l) jest o tylko 2 grosze niższa od rekordu z 2020 roku, a w przypadku ON (23 gr/l) zbliżyła się do rekordu od 2020 roku. Warto przypomnieć, że w okresie pandemii covid-19 mocno ograniczona była sprzedaż paliw, a stacje próbowały częściowo zrekompensować to wysokimi marżami.
W zakończonym 2023 roku średnia marża modelowa stacji paliw wyniosła 20 groszy/l (2 gr/l powyżej średniej z 5 lat) dla benzyny 95-oktanów i 17 groszy/l (+7 gr/l w stosunku do średniej z 5-lat) dla oleju napędowego.
W skali całego 2022 roku średnia marża modelowa stacji paliw na sprzedaży diesla wyniosła 6 gr/l, a dla Pb95 12 gr/l. Były to poziomy dużo niższe niż w poprzednich latach.
W hurcie cena diesla jest zbliżona do ceny Pb95
W cenniku hurtowym PKN Orlen w skali tygodnia kończącego się 25-go lipca 2024, cena netto litra Pb95 spadła o 4 grosze (-4 grosze tydzień wcześniej) i sięga 4,929 zł/l (bez VAT). W tym samym czasie diesel potaniał o 3 grosze (-6 groszy tydzień wcześniej) i kosztował 4,945 zł/l (bez VAT).
Od początku lipca benzyna tanieje w hurcie o 14 groszy, a ON 22 grosze na litrze.
W czerwcu wzrost cen benzyny w hurcie sięgnął 7 groszy dla Pb95, podczas gdy cena diesla wzrosła o 19 groszy/l w skali miesiąca (bez VAT).
Od początku 2024 roku benzyna w hurcie drożeje o 22 gr/l (Pb95), podczas gdy diesel tanieje o 2 grosze na litrze (bez VAT).
W skali 2023 roku benzyna w hurcie potaniała o 54 gr/l (Pb95), a diesel stracił w tym czasie na wartości 1,09 złotego za litr (bez VAT).
Ostatnie dni przyniosły korektę wzrostową na rynku ropy
Kontrakty terminowe na ropę przerwały passę kilkudniowych spadków, a znaczna korekta kursu amerykańskiego dolara (osłabienie dolara), w którym wyceniana jest ropa, wspiera ceny surowca. Odbiciu sprzyjał też spadek zapasów ropy w USA, który świadczy o większym popycie. W ostatnich dniach czynniki te przeważają nad obawami o popyt ze strony Chin. Jednocześnie rosnące szanse na wygraną Donalda Trumpa w wyborach prezydenckich działają prospadkowo, ponieważ Trump obiecuje likwidację barier wydobycia surowca w USA.
Kierowcom pomaga też tani dolar
Po blisko miesiącu słabości złotego (kurs usd/pln powyżej 4 zł) wycena dolara wobec złotego zaczęła gwałtownie spadać w ostatnich dniach czerwca. Pomagał w tym wzrost notowań euro wobec dolara, ale też popyt na polskie aktywa na GPW oraz obligacje. 12.07.2024 wycena dolara spadła w okolice 3,90 zł - najniżej w tym roku. W ostatnich dniach dolar podrożał do ok. 3,94 zł, ale ciągle jest tani, co oczywiście przekłada się na tanie zakupy ropy przez rafinerie i tanie importowane paliwa gotowe.
Ceny paliw w hurcie (bez VAT):
Andrzej Bąk - eWGT
Źródło cen: PKN Orlen, e-petrol.pl, barchart.com, KE
